Opis
Olej silnikowy Valvoline SynPower MST C3 5W-40 5L
Olej silnikowy Valvoline SynPower MST C3 5W-40 to w pełni syntetyczny środek smarny klasy premium, opracowany specjalnie w celu zapewnienia najwyższej wydajności i ochrony w każdych warunkach pracy. Jego zaawansowana formuła została zatwierdzona przez czołowych producentów OEM, co czyni go idealnym wyborem dla kierowców poszukujących niezawodności i zgodności z najnowszymi standardami technologicznymi.
Olej ten jest przeznaczony zarówno do silników benzynowych, jak i wysokoprężnych, w tym jednostek zasilanych gazem płynnym (LPG). Został zaprojektowany tak, aby spełniać rygorystyczne wymagania nowoczesnych silników, w tym modeli marki Porsche produkowanych od 1994 roku.
Ochrona filtrów cząstek stałych i środowiska
Jednym z kluczowych atutów tego oleju jest jego dostosowanie do nowoczesnych układów kontroli emisji spalin. Dzięki technologii Low SAPS (obniżona zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki), produkt ten utrzymuje układy wydechowe w optymalnym stanie:
Ochrona DPF: Olej został opracowany specjalnie pod kątem silników wysokoprężnych spełniających normy Euro 4, 5 i 6, wyposażonych w filtry cząstek stałych (DPF).
Ochrona katalizatorów: Formuła doskonale współpracuje z trójdrożnymi katalizatorami (TWC), zapobiegając ich przedwczesnemu zużyciu.
Wydłużona żywotność i czystość silnika
Valvoline SynPower MST C3 5W-40 wyróżnia się wyjątkową stabilnością, co pozwala na bezpieczne stosowanie wydłużonych okresów między wymianami oleju (Long Life). Zgodnie z zaleceniami producentów, olej ten może być eksploatowany na dystansach sięgających nawet 30 000 km.
Dodatkowo, produkt ten dba o wnętrze jednostki napędowej:
Redukcja osadów: Utrzymuje silnik w wyjątkowej czystości, minimalizując gromadzenie się szkodliwych osadów i szlamu.
Ochrona przed zużyciem: Zapewnia niezrównaną ochronę współpracujących części we wszystkich warunkach pracy, co przekłada się na dłuższą żywotność silnika.
Niezawodność w niskich temperaturach
Dla kierowców ceniących pewność rozruchu w zimowe dni, ten olej jest doskonałym rozwiązaniem. Gwarantuje on natychmiastowy przepływ środka smarnego w niskich temperaturach. Dzięki temu, kluczowe elementy silnika są optymalnie smarowane już w ciągu pierwszych kilku sekund po uruchomieniu, co znacząco ogranicza zużycie podczas „zimnego startu”.
Specyfikacje i dopuszczenia
Olej ten jest odpowiedni do silników CDI z układem EGR i DPF i może być stosowany jako bezpośredni zamiennik dla normy BMW LL-01.
Aprobaty i normy:
ACEA C3
API: SM, SN/CF
BMW LL-04 (modele poniżej 2019 r.)
MB-Approval 229.51
Porsche A40
Renault RN0700/0710
VW 505.00 / 505.01
GM Dexos 2 (D225GAEF405)
Ford WSS-M2C917-A
MB-226.5, MB-229.31
Zalecany do użytku tam, gdzie wymagany jest Fiat 9.55535-S2
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.