Launch control miał skraść serca kierowców Formuły 1. Nie udało się. Za to ta funkcja z jakiegoś powodu znalazła się w samochodach osobowych, z których korzystamy na co dzień. Dlaczego? Czym właściwie jest launch control? I czy rzeczywiście powinniśmy go używać?
Z tego artykułu dowiesz się:
Launch control – co to jest?
System launch control został przeszczepiony z formuły 1 do samochodów osobowych. Po polsku tłumaczymy nazwę funkcji jako program maksymalnego przyspieszenia. A chodzi tak naprawdę o jak najszybsze ruszenie autem spod świateł. Jeśli na co dzień podróżujemy autem po mieście, możemy sobie wyobrazić, na ile przydatna jest ta funkcja dla większości kierowców.
Launch control znajdziemy raczej w sportowych samochodach. Elektroniczna procedura ruszania raczej kojarzy się z automatycznymi skrzyniami biegów, choć znajdziemy i takie egzemplarze aut, które posiadają funkcję launch control dopasowaną do skrzyni manualnej. Jeśli teraz zastanawiasz się, czy Twoje auto dysponuje takim systemem, najlepiej zajrzyj do instrukcji.
Jak zrobić launch control w manualu – na czym to polega?
Launch control znany jako kontrola startu bądź też jako program maksymalnego przyspieszenia umożliwia start z miejsca z możliwie najwyższą prędkością. Jak zrobić go w manualu, a jak przy automatycznej skrzyni biegów? W autach z manualną skrzynią funkcja ta jest niezwykłą rzadkością, jednak, jeśli posiadamy sprzęgło i pedał gazu (a posiadamy!), możemy przeprowadzić szybki start bez dedykowanej funkcji. Potrzebujemy tylko nieco wyczucia. A więc mamy wrzucony bieg. Wciskamy gaz oraz sprzęgło. Auto musi osiągnąć odpowiednie obroty. Dopiero w tym momencie należy odpuścić sprzęgło.
W przypadku automatycznych skrzyń biegów musimy puścić hamulec, a następnie umiejętnie dodać gazu. Inna szkoła nakazuje chwilę jeszcze przytrzymać hamulec wraz z wciśniętym gazem i dopiero po chwili go puścić. Czy to dobre dla naszego auta? Niekoniecznie.
Jak sprawdzić launch control?
Jak już wspomnieliśmy, najlepiej w tym celu zajrzeć do instrukcji pochodzącej od producenta pojazdu. To, czy nasze auto posiada launch control, zależy od marki, modelu oraz wersji wyposażenia konkretnego pojazdu. A co, jeśli nie mamy instrukcji, bo akurat gdzieś się zapodziała? Automatyczną skrzynię biegów możemy przełączyć w tryb sportowy. Wyłączamy ESP. Następnie naciskamy jednocześnie gaz i hamulec i… sprawdzamy! Silnik z funkcją przyspieszonego ruszania powinien osiągnąć właściwe obroty. Nie rekomendujemy jednak zbyt częstego korzystania z tej opcji, ponieważ niszczy ona silnik.
Jak uruchomić launch control?
Wiemy już, jak uruchomić launch control w samochodzie z manualną skrzynią biegów, nawet gdy ten takiego systemu nie posiada. Na automacie musimy niejako skonfigurować ustawienia. Owa konfiguracja może różnić się w zależności od rodzaju czy modelu pojazdu. Ogólnie rzecz biorąc, do przyspieszonego startu potrzebujemy optymalnej temperatury oleju w skrzyni, wyłączonego ESP, kół ustawionych na wprost oraz uruchomienia sportowego trybu.
W kolejnym kroku kładziemy nogę na hamulec i wciskamy pedał gazu. Nie musimy dociskać go do końca, jednak zróbmy to zdecydowanie. System komputerowy w pewnym momencie zasygnalizuje gotowość do startu. Wówczas szybko odpuszczamy hamulec. Nasze auto powinno teraz pognać przed siebie.
Czy launch control jest bezpieczny?
To pytanie należy przedstawić w nieco inny sposób, a mianowicie – czy launch control jest bezpieczny dla naszego samochodu? Należy pamiętać, że przyspieszony start uchodzi za dość agresywny rodzaj jazdy, a agresja na drodze zazwyczaj nie idzie w parze z bezpieczeństwem. W każdym razie częste korzystanie z kontroli startu nie jest bezpieczne dla naszego samochodu, a zwłaszcza dla jego silnika. Podczas nagłego uruchomienia pojazdu znacznemu obciążeniu ulegają poszczególne podzespoły, a to prowadzi do ich szybszego zużycia. Niektórzy producenci ograniczają możliwość korzystania z launch control, dlatego wybrane pojazdy mogą wykonać zaledwie kilka szybkich startów w jednej sekwencji.